酸奶还可以这样吃，我这也是在挪威食堂学来的，快试试吧，更香更醇******原标题：酸奶还可以这样吃，我这也是在挪威食堂学来的，快试试吧，更香更醇华夫饼在挪威非常的流行，在一些小卖部经常会看到现做现卖的。还有许多单位食堂周五也会供应。挪威人吃华夫通常是配酸奶油、挪威的棕色奶酪、草莓酱或树莓果酱，也有的人爱用蓝莓酱。还可以配冰淇淋和草莓等浆果，这就是升级版的，聚会时会这样的。咱今天就用了新鲜的草莓，春天正是草莓季。酸奶加到华夫饼中更加香浓醇厚，我这也是在挪威食堂学来的，快试试吧今天我做的华夫饼配方与你通常的不完全一样，这还是我在食堂打工时跟大厨学来了，那天新来了一位厨师，他将酸奶油加到华夫饼的面糊里，我原本以为会酸，可没想到口感特别好。后来大厨又跟我说也可用酸奶，比酸奶油的口感略为清爽些。打那以后，我最常做的就是用用酸奶代替部分牛奶，使得华夫饼的口感更加多元化。酸奶华夫饼材料：面粉300克、鸡蛋2个、牛奶300毫升、酸奶120毫升、黄油60克、糖60克、泡打粉1茶匙、豆蔻少许003制作：首先制作华夫饼面糊，方法有两种。第一种方法：你可以先将鸡蛋加白糖，用电动打蛋器打到发白；再加入酸奶和牛奶，轻打几下打匀；然后加入融化的黄油，轻打几下打匀；最后筛入面粉、泡打粉、豆蔻粉，轻打几下打匀，成为细腻的面糊。第二种方法：你也可以将全部材料倒入料理桶中，用电动打蛋器的低档，轻打几下打匀成细腻，无颗粒的面糊就可，请不要过分搅拌。拌好的面糊最好静置半小时以上，也可提前一天做好。华夫机烧到温热，上下烤盘都刷一层黄油，一般来说第一张饼刷油就可以了，讲究的通常第一张不食用，用第一张饼粘去机器的异味。舀一勺子华夫饼面糊到华夫机烤盘中，迅速盖上盖。看到冒出来的蒸汽越来越少基本上就可以了，颜色依据你的喜爱调整。依次做完全部的面糊，做好的先放在架子上，不要急于叠放在一起，否则会变软。挪威人吃华夫饼的时候，最传统的是配酸奶油、挪威棕色山羊奶酪、草莓果酱、树莓果酱。当然了你也可配其它的果酱如蓝莓酱，或者加些新鲜的草莓。细微小语：两种调配面糊的方法都可以，不会影响最终的口感，只要注意不要过分搅拌就好，如果面疙瘩过多，又没有电动打蛋器的话，可以过一下筛。

控制高血压，是说24小时都要正常么，活动时血压超标可以么******原标题：控制高血压，是说24小时都要正常么，活动时血压超标可以么有人问华子，高血压患者的血压，是需要控制在一天中24小时都要达标么？如果活动时超标了怎么办？华子说，人的血压有自然节律性，正常的血压会有“两峰一谷”的现象，控制血压的目标，就是要把血压的峰值降至正常。从这个角度来看，如果血压峰值降至正常，那么全天24小时的血压都应在正常范围内。​

一、控制血压需要峰值达标

正常人的血压在每天的上午6~8点，以及下午的15~17点，会有两个血压高峰，在午夜24点至凌晨2点左右又会降至最低。这是人体为了适应白天活动夜间睡眠的生物规律，而做出的调节。血压的峰值与低值相差10%，不会超过20mmHg。在静息情况下，人体血压的正常峰值并不会超过140/90mmHg。但部分高血压患者以及年龄较大的老年人，会失去血压“两峰一谷”的自然节律，或是血压波动剧烈，昼夜血压的变化范围超过20mmHg，达到40~50mmHg。只要静息时血压在峰值时超过140/90mmHg，就可以确诊为高血压。​有一些高血压患者平时血压正常，只有峰值期会升高。当他们发生心、脑、肾、眼底及血管等器官损伤时，通常会一脸诧异的问医生，自己没有高血压怎么也会患这些病？就是因为他们的血压峰值期发生在医院正常开诊以外的时间，造成了漏诊。所以华子建议高血压患者，或是有高血压危险因素的人，在检测血压时，尽量做24小时的动态血压监测。或是在家庭备一个上臂式的电子血压计，进行多次自测。不仅可以确定自己是否患有高血压，还可以掌握自身的血压规律，方便服药治疗。要注意的是，家庭自测的血压超过或是等于135/85mmHg，即可确诊为高血压。​

二、活动时的血压会升高

有人问华子，一天24时小时人在不停的活动，只要有血压升高就算高血压么？华子告诉他并不是这样，人在运动、激动、紧张、焦虑、恐惧时，血压会都升高。测量血压时，应当去除以上因素的影响。人体的收缩压是由心输出量所决定，当人体在运动时，心率加快，心输出量加大，血压自然会升高。正常状态下，人在运动的时候，收缩压会升高20~30mmHg。而且人在运动时小动脉扩张，外周阻力下降，所以舒张压不变或是略低。​人在运动后测量血压，收缩压升到160~170mmHg，舒张压不变或是略低，是正常的情况。如果收缩压高于200mmHg，或是舒张压高于90mmHg，那就有可能是高血压了。坚持长期中等强度的运动，对控制血压有利。但如果血压达到了180/110mmHg，并且不受控制，就要避免中等强度以上的运动，以免诱发脑出血或是动脉夹层等疾病。短期或是偶尔的情绪不良，所影响的血压不会发生问题。但如果长期情绪不良，也会导致高血压。这种情况在中青年人群比较常见，也就是高压正常，低压升高的单纯舒张性高血压。这是高血压的初期阶段，长期不加控制就会进展为经典性高血压，造成各种器官的损伤。所以中青年人在发现单纯低压升高时，要尽早控制。​综上所述，对血压的控制是要求静息时的峰值血压达标，也可以简单的理解为24小时的静息血压都需要达标。高血压患者应加强血压自测，并做好记录，掌握自己血压的“时间密码”，这对用药和日常活动安排都非常的重要。血压如果不能控制正常者，就要避免进行中等强度的活动。使用药品时，应在医生的指导之下，用药过程中发现问题，请及时咨询医生或是药师。我是药师华子，欢迎关注我，让我成为你身边的药剂师。

美军专家：想要打败中国只有一个办法，但这条红线美几十年不敢碰******原标题：美军专家：想要打败中国只有一个办法，但这条红线美几十年不敢碰近日据英国媒体报道称，美国看似军事强大体的背后，实则在军事现代化程度上已经被中国远远地甩在后面了。尽管从综合军事实力上比较来说，中国对阵美国是的军力只有1∶3那么多，但是在一些关键领域，美国已经无法与中国相提并论了。其实美国知道，尽管自己的军事实力在中国之上，但是真交起手来，并不是中国的对手。因为在几十年前，美国就曾尝到过中国的厉害，并且付出了沉重的代价。那一战之后，中国就在北纬17°给美国划上一道红线，美军被打痛之后，至今都不敢越过这条红线。美国军事专家表示，正面和中国刚美国是没有胜算的，想要战胜中国的唯一办法，就是通过局部战争，不断的入侵中国周边国家，然后联合他们形成合围，才有希望战胜。因为中国近年来在海军方面的建设已经远超出了西方的预期，原本西方认为中国造不出航母，但是中国5年内造一艘航母的速度让西方彻底沉默。而且近年来不断下水的军舰，还有潜艇以及各类配合海军作战化武器等等。中国海军也正在向现代化海军不断迈进。空军的进步速度也是飞快，早在20年前，我国空军服役的战机主力还只是歼-7和歼-8等战机，而这些战机都还只是二代机，但是那时候，美国已经装备四代机和五代机了。所以西方嘲弄我国，称咱们这辈子只能依靠二代机走天下了。随着中国歼-10和歼-20等一系列战机的服役，西方逐渐意识到，他们眼前的这个中国绝不是他们可以随便就能忽视的。如今我国在东风系列导弹的保护下，与海军和空军共同形成完善的三位一体核打击体系，共同保卫祖国的碧海蓝天。所以美国几十年来不敢招惹中国也是有原因的。

连续四艘航母驶进印度洋，巴铁不再是主要目标，俄称背后有大阴谋******原标题：连续四艘航母驶进印度洋，巴铁不再是主要目标，俄称背后有大阴谋国际上的军事风云变化莫测，主要反映在中东、中亚以及南亚等区域，很多国家都陷入战火之中。此外，又有其他大国的参与，使当局变得复杂错乱，不断的盟友国的支持与直接参与，虽然在一定程度上会帮助战争更快结束，但从另一方面来讲，也有可能使战争的时间线延长，使局面更复杂。所以，国际上的局势说不清、道不明，太多太乱，还是和平比较符合我们人民群众的心愿。就针对印巴战争而言，断断续续的几次大型战争都没有使得双方停止，好好坐下来商量接下来应该往哪个方向发展，而是已经变成一言不合就开战的世纪之仇，亲兄弟就要明算账，可未免这账算得太久了点吧，简直就是永无休止的战争。可是对于两国的民众来讲，这真的是好事吗？虽然双方必须为了国家利益而争取更多的优势，可是为什么不能用相对和平的方式进行呢？分析印巴两国的盟友支援，印度显然占了上风，印度除了美国这个超级大国的背后支持，只要美国一声令下，其盟友国也都赶来支援。据俄罗斯报道称，日本自卫队即将在4月底前往太平洋进行例行访问，预计访问的国家有五个以上，包括东南亚多国和印度等国。此次出行，日方派出的是最先进的航母“出云号”，作为日本实力最强大的航母，代表的是日本逐渐崛起的海上力量，值得关注的是日方给“出云号”搭配的也是实力最强的“水陆机动团”。据俄罗斯方分析，此举显然目的不纯，日本竟然千年一遇地出动史上最强海上力量进行访问，让人不禁想问一句：你确定这只是访问吗？再深入分析，我们就会发现真相不止于此，日方的此次航母出行将会是第四艘访问印度的航母，然而仅仅是在近两个月的时间，惊喜不？刺激不？真相往往隐藏在表象的背后，印度此次集结多个拥有航母的国家，炫耀自身盟友实力的对象不是印度死敌巴基斯坦，而是某个假想敌大国，此举耐人寻味。

国产大型客机C919通过首飞技术评审******资料图：国产大飞机C919。新华社上海3月25日电 记者25日从中国商飞公司了解到，国内63名院士和专家组成的评审委员会一致同意通过国产大型客机C919首飞技术评审，建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审，这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。为确保C919首飞成功，对C919设计结果、制造状态、试飞和客服工程准备工作进行确认，中国商飞公司组织召开了C919首飞技术评审会。评审委员会由来自中航工业、中国商飞、中国航发、北航、西工大、南航、哈工大等单位的63名院士和专家组成，分为总体技术、机体结构、飞控机械、航电电气、推进燃油、制造和综合7个组，对C919承担首次飞行任务的101架机的首飞功能、构型、准备阶段的任务要求、设计更改、制造偏离和试验完成情况进行了质询和讨论。评审委员会认为，C919首飞机实际构型、全机功能和系统特性明确，已在试验室试验、机上试验以及低速滑行等环境下得到充分验证，装机状态明确，符合设计要求。制造过程、首飞试飞大纲等均按照适航法规要求进行。评审委员会一致同意通过C919首飞技术评审，并建议在完成电磁兼容等试验及滑行试验验证后可提请首飞放飞评审，这标志着C919向着首飞目标又迈出了坚实的一步。本文来源：新华网 作者：贾远琨 责任编辑：沈诗萌_NN4890